Otomotiv mühendisleri araba ve kamyon süspansiyonlarını sürüş konforu, güvenilirlik ve kararlılık sağlayacak şekilde tasarlarlar. Bir çok otomabil için önemli noktalardan biri sarmal üstü şok ya da MacPherson kasılmasıdır. Kasılma ya da şok anındaki sönümleyicideki (damper) sürtünmeyi en aza indirmek için tasarım mühendisleri kuvvet hattında (veya vektörününde) sarmal yayları kullanırlar. Bu sayede sönümleyici ya da şoktaki yanal yük ve momentler en aza iner. Sürtünmesi azaltılmış sönümleyici (damper) sürtünmesi daha iyi sürüş konforu ve direksiyon kullanımı sağlar; keçe vb. sızdırmazlık elemanlarındaki yıpranma azalır. Bu yayları tasarım gereklerine göre üretmek için yayların kuvvet hattındaki ölçümler güvenilir ve doğru olmalıdır.
Kuvvet hattı test ihtiyaçları için SF1491 Kuvvet Hattı Test Sistemimiz ile Partner™ Yay Testi Yazılımı mızı sağlamaktayız. SF1491 ile eksenel yük kapasitesi 50 kN olan basılı (yüklenmiş) konumdaki bir yayın alt ve üst kısımlarındaki ve yük merkezlerinin (piercing points) ölçümü hassas bir şekilde yapılabilir. Buna ek olarak, eksenel yaylanma oranını ve farklı yüksekliklerdeki yük değerlerini belirleyebiliyoruz. Müşterilerimiz test sonuçlarını tasarım ve üretim süreçlerini değerlendirmede , yay üretim sistemini belirlemede ve nihai kalite kontrol testlerinde kullanmaktadır.